МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(РОСАВТОДОР)

СБОРНИК КАРТ
ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО,
РЕМОНТ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Карта трудового процесса

Устройство слоя из дорнита
в основании земляного полотна

Изготовление П-образных скоб (анкеров)
для крепления дорнита к грунту (вручную)

КТП-6.03.2-2002

Издание второе, переработанное и дополненное

(Выпуск 6)

Москва 2002 г.

Карты трудовых процессов предназначены для совершенствования организации труда рабочих, занятых на строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог.

Карты определяют прогрессивную технологию работ, рациональное использование рабочего времени, технологическую последовательность выполнения работ на основе передовых приемов и методов труда.

Карты могут быть использованы при разработке организационно-технологической документации при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог (ППР и другие), планировании работ, а также в учебных целях при подготовке высококвалифицированных рабочих.

Сборник карт трудовых процессов подготовлен инженерами А.И. Анашко, Е.В. Купцовой, Т.В. Страховой.

Ответственный за выпуск А.А. Морозов.

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие положения

1.1. Комплект карт трудовых процессов предназначен для рациональной организации труда рабочих, занятых устройством слоя из синтетического нетканого материала (дорнита) или синтетического материала (СМ) в основании земляного полотна для дренажных работ с раскаткой материала в продольном направлении и креплением его к грунту П-образными скобами (анкерами).

1.2. В комплект включены 2 карты трудовых процессов:

1 - устройство слоя из нетканного синтетического материала в основании земляного полотна с раскаткой материала в продольном направлении;

2 - изготовление П-образных скоб (анкеров) для крепления дорнита вручную.

1. Область и эффективность применения карты

1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда рабочего, занятого изготовлением П-образных скоб (анкеров) для крепления дорнита к грунту.

1.2. Показатели производительности труда:

Примечание: В затраты труда включено время на подготовительно-заключительные работы - 5 % и отдых - 10 %.

2. Подготовка и условия выполнения процесса

2.1. П-образные скобы могут изготавливаться как на базе предприятия, так и непосредственно на объекте.

2.2. Скобы изготавливают из арматурной стали Æ 3 - 4 мм.

2.3. Сталь разматывают из бухты, правят в тисках, размечают и режут на стержни длиной 0,5 метра ручной ножовкой по металлу. Срезы делают под углом 45° для того, чтобы концы стержней были острыми и при креплении дорнита легче входили в грунт.

2.4. Работу следует выполнять, изучив правила по технике безопасности.

3. Исполнители, предметы и орудия труда

3.1. Исполнители

1. Слесарь строительный                            3 разряд (С)                          1

3.2. Машины, инструменты, приспособления, инвентарь

3.3. Спецодежда и спецобувь.

1. Комбинезон хлопчатобумажный                                                                  1

2. Рукавицы комбинированные                                                                         1 пара

3.4. Расход материала: сталь арматурная Æ 3 - 4 мм - 40 м.

4. Технология и организация процесса

4.1. Изготовление П-образных скоб (анкеров) для крепления дорнита к грунту состоит из следующих операций:

- размотка, правка, разметка и резка арматурной стали на стержни с помощью ручной ножовки;

- установка нарезанных стержней в тиски и гибка.

4.2. График трудового процесса

5. Приемы труда

Эскиз П-образной скобы