ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Срок введения 01.07.68

1. Настоящий стандарт распространяется на топливо для среднеоборотных и малооборотных дизелей, получаемое из продуктов переработки нефтей.

Допускаются депрессорные присадки, допущенные к применению в установленном порядке.

Обязательные требования к качеству продукции изложены в п. 3, разд. 4 и 5.

(Измененная редакция, Изм. № 4, 5).

2. В зависимости от качественных показателей устанавливаются следующие марки моторного топлива:

ДТ - применяется для среднеоборотных и малооборотных дизелей;

ДМ - применяется для судовых малооборотных дизелей.

3. Моторное топливо должно соответствовать нормам, указанным в таблице.

4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

4.1. Топливо для среднеоборотных и малооборотных дизелей принимают партиями.

Партией считают любое количество моторного топлива однородного по своим показателям качества и оформленного одним документом о качестве.

4.2. Объем выборок - по ГОСТ 2517-85.

4.3. Содержание ванадия определяется периодически, не реже одного раза в месяц.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

4.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю, по нему проводят повторные испытания на удвоенной выборке.

Примечания:

1. В топливе для среднеоборотных и малооборотных дизелей, транспортировавшемся морскими или речными судами, допускается содержание воды не более 2 %.

2. Допускается поставка потребителям топлива марки ДТ в период с мая по сентябрь в южных районах с температурой застывания не выше 10 °С.

3. Допускается поставка топлива марки ДТ, вырабатываемого из сернистых нефтей, с содержанием серы не более 2 % и коксуемостью не более 4 %.

4. Допускается поставка потребителям, кроме организации Министерства морского флота, топлива марки ДМ с температурой застывания не выше 20 °С.

5. Норма по показателю «Температура застывания» гарантируется предприятием-изготовителем в течение одного месяца со дня выпуска продукта.

6. Марка топлива указывается в заказе.

7. На моторное топливо марки ДТ с государственным Знаком качества примечания 2 и 3 не распространяются.

8. Исключен.

9. При применении в дизелях моторного топлива с содержанием серы более 0,5 % одновременно должно применяться дизельное (моторное) масло с соответствующими присадками.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3, 4, 5).

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

Разд. 4. (Введен дополнительно, Изм. № 2).

5. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

5.1. Пробы моторного топлива отбирают по ГОСТ 2517-85. Для контрольной пробы берут 2 л топлива.

Разд. 5. (Введен дополнительно, Изм. № 2).

6. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

6.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение топлива - по ГОСТ 1510-84.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

7. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

7.1. Изготовитель гарантирует соответствие моторного топлива требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. № 4).

7.2. Гарантийный срок хранения моторного топлива всех марок - 5 лет со дня изготовления топлива.

7.3. (Исключен, Изм. № 4).

8. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

8.1. Моторное топливо представляет собой горючую жидкость.

8.2. Температура самовоспламенения моторного топлива 350-370 °С; температура вспышки 110 °С; температурные пределы воспламенения: нижний 91-99 °С, верхний 137-155 °С.

8.3. Взрывоопасная концентрация паров моторного топлива в смеси с воздухом составляет 2-3 %, предельно допустимая концентрация углеводородов в воздухе производственных помещений 300 мг/м³.

8.4. В помещениях для хранения и использования моторного топлива запрещается обращение с открытым огнем, искусственное освещение должно быть выполнено во взрывопожаробезопасном исполнении.

При работе с моторным топливом не допускается использование инструментов, дающих при ударах искру.

8.5. При загорании моторного топлива применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; при объемном тушении - углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и перегретый пар.

8.6. При разливе моторного топлива необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива протереть сухой тряпкой; при разливе на открытой площадке место разлива засыпать песком с последующим его удалением.

8.7. Моторное топливо раздражает слизистую оболочку и кожу человека.

При работе с моторным топливом следует применять индивидуальные средства защиты согласно типовым нормам, утвержденным в установленном порядке.

8.8. Помещения, в которых проводятся работы с моторным топливом, должны быть снабжены надежной вентиляцией.

8.9. При работе необходимо соблюдать правила техники безопасности и применять индивидуальные средства защиты согласно типовым отраслевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

Разд. 8. (Введен дополнительно, Изм. № 2).

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1.   РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

Т. X. Мелик-Ахназаров, канд. техн. наук; В. В. Булатников, канд. техн. наук (руководители темы); П. С. Дейнеко

2.   УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 01.02.68

3.   Срок проверки - 1993 г.

4.   Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 8217-87 в части марок F-RMA 10 и F-RMF 25

5.   ВЗАМЕН ГОСТ 1667-51

6.   ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

7.   Ограничение срока действия снято по решению Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (5-6-93)

8.   ПЕРЕИЗДАНИЕ с Изменениями № 2, 3, 4, утвержденными в сентябре 1978 г., феврале 1981 г., декабре 1988 г. (ИУС 10-79, 4-81, 4-89)